多治見市議会 2020-12-21 12月21日－05号
分限の手続及び効果に関する条例の一部を改正するについて 第６ 議第１３６号 多治見市霊園の設置及び管理に関する条例の一部を改正するについて 第７ 議第１３７号 多治見市高齢者、障害者等の移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例等の一部を改正するについて 第８ 議第１３８号 多治見市駐車場条例の一部を改正するについて 第９ 議第１３９号 多治見市における建築物に附置する駐車施設
分限の手続及び効果に関する条例の一部を改正するについて 第６ 議第１３６号 多治見市霊園の設置及び管理に関する条例の一部を改正するについて 第７ 議第１３７号 多治見市高齢者、障害者等の移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例等の一部を改正するについて 第８ 議第１３８号 多治見市駐車場条例の一部を改正するについて 第９ 議第１３９号 多治見市における建築物に附置する駐車施設
手続及び効果に関する条例の一部を改正するについて 第12 議第１３６号 多治見市霊園の設置及び管理に関する条例の一部を改正するについて 第13 議第１３７号 多治見市高齢者、障害者等の移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例等の一部を改正するについて 第14 議第１３８号 多治見市駐車場条例の一部を改正するについて 第15 議第１３９号 多治見市における建築物に附置する駐車施設
手続及び効果に関する条例の一部を改正するについて 第13 議第１３６号 多治見市霊園の設置及び管理に関する条例の一部を改正するについて 第14 議第１３７号 多治見市高齢者、障害者等の移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例等の一部を改正するについて 第15 議第１３８号 多治見市駐車場条例の一部を改正するについて 第16 議第１３９号 多治見市における建築物に附置する駐車施設
◎市民福祉部長（坪井透君） 現在の県の要配慮者向け駐車場は、車椅子使用者用駐車施設、妊婦・乳幼児連れ駐車場、またぎふ清流おもいやり駐車場利用証制度――パーキングパーミット制度といいますが――があります。ぎふ清流おもいやり駐車場利用証制度により、県や市町村施設のほか、商業施設、病院、銀行で新たに障がい者用駐車区画の設置を確保いたしました。今後も利用者への周知に努めたいと考えております。
ここには、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律に基づき、車椅子利用者に配慮した駐車施設の設置が義務づけられていることが述べられております。
一方、現在の車椅子使用者用の駐車スペース設置に関する法律上の規定におきましては、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」、いわゆるバリアフリー新法及び岐阜県福祉のまちづくり条例によって、不特定かつ多数の者が利用する施設について、駐車施設の設置とその数が規定されています。
号 指定管理者の指定について（高山市営火葬場 ほか２施設）第20 議第 112号 指定管理者の指定について（高山市政記念館）第21 議第 113号 指定管理者の指定について（高山市松本家住宅 ほか１施設）第22 議第 114号 指定管理者の指定について（荒川家住宅） （以上福祉文教委員会報告）第23 議第９１号 高山市手数料条例の一部を改正する条例について第24 議第９２号 高山市駐車施設附置条例
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ △日程第７ 議第９２号 高山市駐車施設附置条例の一部を改正する条例について ○議長（溝端甚一郎君） 日程第７ 議第９２号 高山市駐車施設附置条例の一部を改正する条例についてを議題とします。 議案の朗読を省略し、理事者の説明を求めます。
こう見ますと、建築物に附置する駐車施設に関する条例、通称駐車場附置義務条例から察する月決め駐車場の実数も、今後、駅周辺でますます増加が見込まれるというふうに思われますが、一方で、古くなった商店そのもののリノベーションも本格始動しております。 先般もサンデービルヂングが発展した形でロイヤル４０が本格始動したところで、来年度からはリノベーションスクールなどの動きも提案されるところであります。
台数といたしましては、既存の駐車施設の活用も図るため、障がい者用の駐車スペースも含めまして３００台を超える規模で整備することができます。駐輪場は約３３０台の整備を計画しております。
この駐車場の位置につきましては、施設を利用される方々の立場から見た場合、やはり施設と駐車場は近接であることが望ましく、現在、工事を進めております「ぎふメディアコスモス」の南側をですね、今後、広場とか第２期用地としている全体計画、この全体計画には議員の御指摘がございました県から取得予定の駐車施設等の部分も入っております。
設置に当たりましては、地域で取り組む特産品の販売などを行う地域振興施設が、近隣で民間事業との競合がなく、また、休憩のための駐車施設が沿線の相当区間において立地していないことなどが条件となっております。
続いて、（５）は、駐車場に関する基準として、車椅子使用者用駐車施設の基準を規定するものでございます。設置数は、駐車場の全駐車台数が２００台以下の場合は、駐車台数の５０分の１以上を、２００台を超える場合は、駐車台数の１００分の１に２を加えた数以上を確保することを定めます。また、車椅子使用者用駐車施設の幅は３５０センチ以上と定めます。
新規条例で定めるバリアフリーの基準ですが、出入り口については幅１２０センチ以上にする、通路については幅１８０センチ以上、縦断勾配５％以下、横断勾配１％以下にするということ、階段につきましては両側手すりの設置をするということ、傾斜路につきましては幅１２０センチ以上、横断勾配８％以下、両側手すりを設置する、駐車場につきましては車椅子使用者用駐車施設の施設数の確保、幅３５０センチ以上にする、便所につきましては
第１７条から１８条は停留所設置の基準を、第１９条から２９条までは、障がい者の駐車施設、停車施設、便所を規定し、２０７ページ下段、３０条から３４条までは、移動等円滑化のためのその他の施設、案内標識、視覚障がい者誘導用ブロック、休憩施設、照明施設を設置する規定を定めています。 ２０８ページをお願いします。なお、この条例は、平成２５年４月１日から施行するものとしています。
第５章の自動車駐車場につきましては、駐車施設や停車施設、それに通じる通路や便所などの施設の構造や基準を規定しております。 第６章では、移動等円滑化のために必要なその他の施設として、案内標識、誘導ブロック、休憩施設、照明施設などの基準を規定しております。 附則につきましては、施行期日と経過措置でございます。
そのためには中心市街地への自動車による来訪者等の駐車需要に適切に対応し、路上駐車、路上渋滞による交通の阻害を招かないような駐車施設を確保することが必要とされております。 現在、具体的な駐車施設の確保の施策として、これも議員の御指摘にございましたが、２つの条例に基づきまして、建築物の規模に応じた駐車施設の整備を義務づけているとこでございます。
そうなると、少なくとも玄関から障がい者用の駐車施設のところまでぐらいはアーチがあると非常に雨天のときに助かるということで、要望ですけど、ぜひ検討していただきたい。
本市には、多治見市における建築物に附置する駐車施設に関する条例もあり、駐車場を置かなければならない。駅の近くに無料の駐車場を設ければ、市役所に用事のない方も駐車することも想定ができる。そういったことをどのように対応すべきか検討する事項がたくさんある。調査した範囲では、有料にしている駐車場もあるが、有料にすることによって市民の理解が得られるかどうかということも問題である。
例えば駐車施設、商業施設、福祉施設など、非住宅部分がその対象となります。 2の改正内容といたしましては、（1）税率につきまして、新たに固定資産税を課することとなった年度から5年間、3分の2とするもので、3分の1の軽減とし、権利床部分と同じ軽減を図るものでございます。通常の固定資産税の税率は100分の1.4でございます。